Shark Auspuff Übersicht
Fest steht: Die Italiener haben ein Händchen für stilvolles Design, ausgesprochene Dynamik, sportlich-kernigen Sound sowie für einzigartige High-Performance bei Auspuffanlagen und Endschalldämpfern. Wie zum Beispiel bei dem Shark *CBR 125 RR*, dem 4-Takt-Auspuffsystem, speziell entwickelt und konzipiert für den kleinen Honda Racer. Der Körper dieses Endschalldämpfers besteht zum Großteil aus Carbon. wird als Ersatzdämpfer passend auf Serienkrümmer geliefert mit EG/BE Informationen zur Form und Ausführung finden Sie unter dem Punkt Wichtige Hinweise.
Ersatz dB-Absorber: Passend für SHARK SRC 4 Endschalldämpfer mit geschraubten dB-Absorber. Inklusive Befestigungsmaterial (Schraube). Lieferumfang: 1 dB-Absorber. Speziell passend für: Suzuki GSX-S 750 Suzuki GSR 750 Yamaha FZ8/Fazer
Fest steht: Die Italiener haben ein Händchen für stilvolles Design, ausgesprochene Dynamik, sportlich-kernigen Sound, einzigartige High-Performance bei Auspuffanlagen sowie Endschalldämpfern. Ein gutes Beispiel ist dafür auch der Shark Endschalldämpfer DSX-10. Dieser Endtopf in Matt-Schwarz-Optik integriert sich fantastisch in das Gesamtbild des jeweiligen Motorrads. Dazu der spezielle Shark-Sound - da spielt das Plus an Leistung für die Entscheidung zum Kauf schon fast keine Rolle mehr. exklusives Design durch fünfeckige, konische Bauform. Passend für die aktuellen Bikes kerniger SHARK Sound und maximale Leistung hergestellt aus Edelstahl, wird der Endtopf in matt-schwarzer Ausführung geliefert Lieferung mit allen Montageteilen und -Anleitung Anbau erfolgt mittels festmontierter Halterung anstelle des Originalschalldämpfers Informationen zur Form und Ausführung finden Sie unter dem Punkt Wichtige Hinweise.
Fest steht: Die Italiener haben ein Händchen für stilvolles Design, ausgesprochene Dynamik, sportlich-kernigen Sound, einzigartige High-Performance bei Auspuffanlagen sowie Endschalldämpfern. nehmen wir zum Beispiel den Shark DSX-5 Endschalldämpfer mit EG-BE. Dieses hochentwickelte Auspuffsystem sieht nicht nur unverschämt gut aus, es bringt Ihnen auch den Sound ans Krad und auf die Straße, den Sie sich wünschen. Mit EG-BE. Welche Ausführung passt besser zu Ihrem Motorrad: Aluminium Schalldämpfer poliert mit Edelstahl Endkappe, matt-schwarz beschichtet Aluminium Schalldämpfer matt-schwarz beschichtet mit Edelstahl Endkappe, poliert extrem kurzer Endtopf - mit nur 36 cm sportlicher Sound Super-Optik und toller Preis - Sportlerfahrerherz, was willst Du mehr? Und das alles in minutenschneller Montage bzw. Demontage auf den Originalkrümmer mittels einer schraubbaren Halterung Slip-on Dämpfer von Shark werden - sofern notwendig - mit Krümmerverbindungsrohr und Befestigungsfedern geliefert. Montagebeispiele finden Sie unter dem Button Weitere Abbildungen Informationen zur Form und Ausführung finden Sie unter dem Punkt Wichtige Hinweise.
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Was kann man schon anderes dazu sagen: Italiener haben ein Händchen für Design, Dynamik, sportlich-kernigen Sound und High-Performance bei Auspuffanlagen und -töpfen. Der SHARK DSX-7 Endschalldämpfer aus Edelstahl macht da keine Ausnahme und fällt zudem mit seiner besonderen, fünfeckigen Carbon-Endkappe direkt ins Auge. konisch auslaufender, eleganter Edelstahl-Endschalldämpfer kräftiger Sound und High-Performance Material: Edelstahl Silber oder matt-schwarz beschichtet, mit Carbon Endkappe Lieferung mit allen erforderlichen Anbauteilen, die Montage erfolgt mittels festmontierter Halterung anstelle des Originalschalldämpfers Maße (Höhe x Breite x Länge Mantel/gesamt): 125 x 95 x 360/450 mm mit EG-BE Informationen zur Form und Ausführung des Shark DSX-7 finden Sie unter dem Punkt Wichtige Hinweise.
Ersatz db-Absorber: Passend für: SHARK TRC-10 / TRC-20 Endschalldämpfer mit geschraubten db-Absorber. Inklusive Befestigungsmaterial (Schraube). Lieferumfang: 1 db-absorber.
Fest steht: Die Italiener haben ein Händchen für stilvolles Design, ausgesprochene Dynamik, sportlich-kernigen Sound, einzigartige High-Performance bei Auspuffanlagen sowie Endschalldämpfern. Ein gutes Beispiel ist dafür auch das Shark Factory-Style Auspuffsystem. Ob als Einzel- oder Doppelanlage, Optik und Sound der Factory-Style sind überwältigend. Racing-Optik mit aggressiver Endkappe kerniger Sound und optimale Leistungsausbeute zeichnen diese Anlage aus Carbon-Endtopf handgefertigt unter Verwendung von High Quality Materialen (V4 Edelstahl, Carbon-Hülle) schnelle Montage, da komplett aus einem Stück gefertigt Zwischenrohr mit 70 mm Durchmesser wird komplett einbaufertig, inklusive Montagematerial und allen Anbauteilen zum Anbau an den/die Originalkrümmer und EG/BE geliefert Informationen zur Form und Ausführung finden Sie unter dem Punkt Wichtige Hinweise.
Fest steht: Die Italiener haben ein Händchen für stilvolles Design, ausgesprochene Dynamik, sportlich-kernigen Sound, einzigartige High-Performance bei Auspuffanlagen sowie Endschalldämpfern. Und so gilt: Bahn frei für den Shark Dämpfer *GP-Series*! An diesem extrem kurzen, runden Endschalldämpfer mit dem weiten Auslass mit Racing Gitter ist garantiert kein Gramm Edelstahl zuviel verbaut worden. Trotz der schwarz-matten Beschichtung sieht man und vor allem hört man das sofort. Material: Edelstahl, matt-schwarz die Lieferung erfolgt mit einem matt-gebürstetem Zwischenrohr zum Anbau an das Originalkrümmer-Set Mit EG-BE Informationen zur Form und Ausführung finden Sie unter dem Punkt Wichtige Hinweise.
Fest steht: Die Italiener haben ein Händchen für stilvolles Design, ausgesprochene Dynamik, sportlich-kernigen Sound, einzigartige High-Performance bei Auspuffanlagen sowie Endschalldämpfern. Die Shark *Retro Classic* Komplettanlagen in Edelstahl, poliert, sind ein sehr gutes Beispiel dafür. Sie bringen echten Retro-Sound auf die Straße! diese Auspuffanlagen wurden für verschiedene aktuelle Retro Bikes entwickelt und konzipiert hergestellt aus poliertem V4-Edelstahl wird komplett einbaufertig mit EG/BE geliefert Ausführungen: Shark Retro Edelstahl mit Kat Shark Retro Edelstahl ohne Kat Shark Retro Edelstahl Schwarz Hinweise: BL - Black VA - Edelstahl KAT - Anlage inklusive Katalysator Weiterführende Informationen bezüglich Zulassungsrecht und Produktpflege, siehe Dokumente.
Fest steht: Die Italiener haben ein Händchen für stilvolles Design, ausgesprochene Dynamik, sportlich-kernigen Sound sowie für einzigartige High-Performance bei Auspuffanlagen sowie Endschalldämpfern. Wie zum Beispiel bei dem Shark *SRC 4* Endschalldämpfer. Die Abkürzung SRC steht für *Shark Racing Competition* und so steckt die gesamte technische Renn-Erfahrung von Shark in diesem Endschalldämpfer. Das Ergebnis kann sich sehen lassen: ein filigranes Auspuffsystem mit Carbon-Korpus oder Aluminium schwarz-eloxiert und Edelstahl-Endkappe. extrem kurzer Endschalldämpfer (Gesamtlänge 36 cm) in Carbon oder schwarz die Lieferung erfolgt mit einem polierten Zwischenrohr zum Anbau an das Originalkrümmer-Set. Enddämpfer-Durchmesser: 100 mm mit schraubbarem Halter EG/BE Ausführungen: SRC-4 Black SRC-4 Carbon Hinweise: BL - Black CB - Carbon Weiterführende Informationen bezüglich Zulassungsrecht und Produktpflege, siehe Dokumente.
Fest steht: Die Italiener haben ein Händchen für stilvolles Design, ausgesprochene Dynamik, sportlich-kernigen Sound sowie für einzigartige High-Performance bei Auspuffanlagen sowie Endschalldämpfern. Wie zum Beispiel bei dem Shark *Street GP* Carbon Auspuffsystem. extrem kurzer Endschalldämpfer (Länge 36 cm) aus Carbon im GP-Style die filigrane Endkappe ist ebenfalls aus Carbon gefertigt und besticht durch die sportliche Optik Enddämpfer-Durchmesser: 100 mm mit EG/BE Informationen zur Form und Ausführung finden Sie unter dem Punkt Wichtige Hinweise.
Fest steht: Die Italiener haben ein Händchen für stilvolles Design, ausgesprochene Dynamik, sportlich-kernigen Sound, einzigartige High-Performance bei Auspuffanlagen sowie Endschalldämpfern. Das Shark Doppelrohrauspuffsystem *Track* macht da keine Ausnahme. Dieses System liefert eine großartige Performance, Optik und einen Sound, der sich gewaschen hat! Und das mit EG-BE. speziell entwickelt für die gänigsten Naked-Bikes. Sportlich-rassige Doppelauspuffanlage die Lieferung erfolgt inklusive Edelstahl-Halteschelle und Montagematerial zum Anbau an den Originalkrümmer. wird komplett einbaufertig mit allen Anbauteilen und EG/BE geliefert. Endtopf-Durchmesser: 90 mm, Länge 250 mm Informationen zur Form und Ausführung finden Sie unter dem Punkt Wichtige Hinweise.
Fest steht: Die Italiener haben ein Händchen für stilvolles Design, ausgesprochene Dynamik, sportlich-kernigen Sound sowie für einzigartige High-Performance bei Auspuffanlagen und Endschalldämpfern. Ein gutes Beispiel ist dafür das Shark Track 1000 Doppelauspuffsystem. Speziell für Sportbikes mit Underseat-Doppelauspuffanlagen entwickelt, wird die Shark Track 1000-Anlage von Hand gefertigt. Die *Track* zeichnet sich durch eine optimale Leistungsausbeute aus und hat die EG-BE. starker Look und hochaggressiver Sound, für den Rennsporteinsatz geeignet Edelstahl mit Endtöpfen aus Carbon wird komplett einbaufertig mit allen Anbauteilen geliefert mit EG/BE Informationen zur Form und Ausführung finden Sie unter dem Punkt Wichtige Hinweise.
Deine Leidenschaft ist Ducati, du bist Feuer und Flamme für die aktuellen Monster, Scrambler, Multistrada, Supersport, Panigale und Hypermotard Motorräder? Dann heizen wir dein Verlangen jetzt noch mehr an! Mit den *TRC-10 oder TRC 20* Endschalldämpfern oder Komplett-Anlagen, aus Titan oder Carbon, von Shark. Allen High-Quality-Ausführungen sind das italienische Temperament sowie das besondere Verständnis für Sound. Leistung und Design der Italiener zu eigen. Shark und Ducati - das passt! Die Carbon-Endkappe mit sportlichen Kerben sorgt für einen extra dynamischen Look. Der Endtopf wird mit einem schraubbaren Halter befestigt. Material: Titan oder Carbon mit EG-BE (Euro4)
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