Louis Oil Übersicht



Öle > Gabel-Öle Louis Oil Gabelöl 10W-20 TEILSYNTHETISCH- Inhalt: 1 LITER

Louis Oil Gabelöl 10W-20 TEILSYNTHETISCH- Inhalt: 1 LITER

LOUIS OIL Gabelöl SAE 10W-20: Teilsynthetisches Mehrbereichs Gabelöl der Extra-Klasse. Spezialöl auf Basis ausgesuchter mineralischer und synthetischer Komponenten. Gleichbleibende Dämpfung auch unter extremen Fahrbedingungen. Es schäumt nicht und schützt alle ölbenetzten Teile vor Korrosion. Entwickelt und produziert durch deutschen Markenöl-Hersteller. Nur bei Louis. Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.



Öle > Getriebe-Öle Louis Oil Getriebeöl SAE 75W-140 GL-5- vollsynthetisch 1000 mL

Louis Oil Getriebeöl SAE 75W-140 GL-5- vollsynthetisch 1000 mL

Vollsynthetisches Louis Oil Hypoid-Getriebe- und Kardanöl für 2- und 4-Takt Motoren mit separatem Getriebe sowie für Kardanantriebe mit der Füllvorschrift API GL-4 oder GL-5. Sorgt für einen geräuscharmen Lauf, schützt vor Korrosion und minimiert den Verschleiß. Extrem beständig bei Höchstleistungen und besonders scherstabil. Ebenfalls einsetzbar, wenn seitens des Fahrzeugherstellers ein Einbereichs-Getriebeöl, eine engere Viskositätsklasse oder ein mineralisches bzw. teilsynthetisches Getriebeöl empfohlen wird. 1 Liter Kanister API GL 5 geeignet für Hypoid Antriebe Gut zu wissen: Getriebeöl der Viskosität 75W-140 ist auch bestens geeignet für Fahrzeuge, die normalerweise eine niedrigere Viskosität benötigen, wenn: Schaltprobleme oder laute Schaltgeräusche auftreten diese Fahrzeuge überwiegend bei sehr warme Umgebungstemperaturen gefahren werden Ein solches Getriebeöl kann das Getriebeleben verlängern, reduziert Schaltgeräusche und erleichtert das Schalten – besonders bei Motorrädern mit separaten Getrieben.



Öle > Motoren-Öle Louis Oil Motorenöl 2-Takt Racing Vollsynthetisch- Inhalt: 1 Liter

Louis Oil Motorenöl 2-Takt Racing Vollsynthetisch- Inhalt: 1 Liter

Das vollsynthetische Louis Oil Racing Motorenöl 2-Takt mit den Spezifikationen API TC, JASO FC/FD, TISI, ISO L-EGD und PIAGGIO SI dient der optimalen Schmierung von Hochleistungsmotoren auf der Rennstrecke und im sportlichen Straßen- oder Geländebetrieb. Das Motorenöl ist sowohl für Getrenntschmierung als auch für Gemischschmierung gut geeignet. Beachten Sie die jeweils vorgeschriebenen Mischungsverhältnisse (Herstellerangaben) für wasser- und luftgekühlte 2-Takt Motoren. Dieses Motorenöl erfüllt die Anforderungen führender Motorradhersteller und entspricht folgenden Spezifikationen: API TC, JASO FC/FD, TISI, ISO L-EGD, PIAGGIO SI Weitere technische Details: Flammpunkt: 80 Grad Celsius (nach DIN ISO 2592) Brennwert: ca. 44-49 MJ/kg Erhältlich im 1 oder 4 Liter Gebinde. Gut zu wissen: Die 4 Liter Kanister besitzen einen integrierten Einfülltrichter, damit ist ein einfaches und sauberes Befüllen garantiert.



Öle > Motoren-Öle Louis Oil Motorenöl 2-Takt Scooter teilsynthetisch- Inhalt: 1 Liter

Louis Oil Motorenöl 2-Takt Scooter teilsynthetisch- Inhalt: 1 Liter

Das hochwertige und leistungsstarke, teilsynthetische Louis Oil Scooter-Motorenöl 2-Takt mit den Spezifikationen API TC, JASO FD, ISO L-EGD, TIS 1040-2541 wurde speziell zur Schmierung von Roller-Motoren entwickelt. Aufgrund der speziellen Viskositätseinstellung ist dieses Zweitaktmotorenöl sowohl für Getrenntschmierung als auch für Gemischschmierung in den jeweils vorgeschriebenen Mischungsverhältnissen (gemäß den Herstellerangaben) von Zweitaktmotoren hervorragend geeignet. LOUIS OIL Scooter-Motorenöl erfüllt die Anforderungen führender Motorroller-Hersteller und entspricht folgenden Spezifikationen: API TC, JASO FD, ISO L-EGD, TIS 1040-2541. Gut zu wissen: Aufgrund der raucharmen Formulierung ist dieser Schmierstoff auch für Fahrzeuge mit Katalysator-Einsatz geeignet. Dies definiert die JASO FD Spezifikation. Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich. Enthält Alkylphenol, langkettig. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.



Öle > Motoren-Öle Louis Oil Motorenöl 2-Takt teilsynthetisch- Inhalt 1 Liter

Louis Oil Motorenöl 2-Takt teilsynthetisch- Inhalt 1 Liter

Das Louis Oil 2-Takt Motorenöl ist ein hochwertiges, teilsynthetisches Motorenöl zur Schmierung von Zweitaktmotoren (wasser- und luftgekühlt). Es ist gleichermaßen für Getrennt- und Gemischschmierung geeignet. Eigenschaften: enstpricht: API TC, JASO FD, TISI verhindert die Ablagerung von Rückständen im Brennraum sowie die Koksbildung in den Auslassschlitzen und dem Krümmer hält Brennraum und Zündkerzen sauber Nur bei Louis! Dieses Öl ist in 1 Liter und 4 Liter Gebinden erhältlich. Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich. Enthält Alkylphenol, langkettig. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.



Öle > Motoren-Öle Louis Oil Motorenöl 4-Takt 10W-60 vollsynthetisch- Inhalt 1 Liter

Louis Oil Motorenöl 4-Takt 10W-60 vollsynthetisch- Inhalt 1 Liter

Das vollsynthetische Louis Oil Motorenöl 10W-60 mit den Spezifikationen API SM (übertrifft API SC bis SL) und JASO T 903:2006 MA2 ist ein Mehrbereichs-Leichtlauföl mit Synthese Grundölen. Das Öl ist ganz hervorragend für den Ganzjahreseinsatz in großvolumigen Motoren geeignet. Eigenschaften: API SM (übertrifft API SC bis SL), JASO T 903:2006 MA2 optimales Reibverhaltern, verhindert Kupplungsrutschen sehr guter Schutz gegen Rückstandsbildung, Verschleiß und Korrosion exzellentes Kaltstartverhalten, extrem sicher bei Höchstleistungen Erhältlich im 1 oder 4 Liter Gebinde. Gut zu wissen: Die 4 Liter Kanister besitzen einen integrierten Einfülltrichter, damit ist ein einfaches und sauberes Befüllen garantiert.



Öle > Motoren-Öle Louis Oil Motorenöl 4-Takt 20W-40 mineralisch- Inhalt: 1 Liter

Louis Oil Motorenöl 4-Takt 20W-40 mineralisch- Inhalt: 1 Liter

Das Louis Oil Motorenöl 20W-40 mit den Spezifikationen API SM (übertrifft API SC bis SL) und JASO T 903:2006 MA2 ist ein klassisches Mehrbereichsmotorenöl auf mineralischer Grundölbasis. Für den saisonalen Einsatz. Eigenschaften: API SM (übertrifft API SC bis SL), JASO T 903:2006 MA2 optimales Reibverhaltern, verhindert Kupplungsrutschen sehr guter Schutz gegen Rückstandsbildung, Verschleiß und Korrosion höhere Laufleistung Erhältlich im 1 oder 4 Liter Gebinde! Gut zu wissen: Die 4 Liter Kanister besitzen einen integrierten Einfülltrichter, damit ist ein einfaches und sauberes Befüllen garantiert.



Öle > Motoren-Öle Louis Oil Motorenöl 4-Takt 20W-50 mineralisch- Inhalt: 1 Liter

Louis Oil Motorenöl 4-Takt 20W-50 mineralisch- Inhalt: 1 Liter

Das Louis Oil Motorenöl 20W-50 mit der Spezifikation API SM (übertrifft API SC bis SL), JASO T 903:2006 MA2 ist ein Mehreichsöl auf mineralischer Grundölbasis. Optimal für den saisonalen Einsatz bei hohen Außentemperaturen und in Motoren mit erhöhten Betriebsbedingungen. Eigenschaften: API SM (übertrifft API SC bis SL), JASO T 903:2006 MA2 optimales Reibverhaltern, verhindert Kupplungsrutschen sehr guter Schutz gegen Rückstandsbildung, Verschleiß und Korrosion optimal für saisonalen Einsatz bei hohen Außentemperaturen Erhältlich im 1 oder 4 Liter Gebinde. Hinweis: Die 4 Liter Kanister besitzen einen integrierten Einfülltrichter, damit ist ein einfaches und sauberes Befüllen garantiert



Öle > Motoren-Öle Louis Oil Motorenöl 4-Takt 5W-40 HC-Synthese- Inhalt: 1 Liter

Louis Oil Motorenöl 4-Takt 5W-40 HC-Synthese- Inhalt: 1 Liter

Das Louis Oil Motorenöl 5W-40 mit den Spezifikationen API SM (übertrifft API SC bis SL) und JASO T 903:2006 MA2 ist ein Mehrbereichs-Leichtlauföl mit HC-Synthese-Komponenten. Es ist speziell auf die Anforderungen moderner 4-Takt-Hochleistungs-Motorradmotoren z.B. des Herstellers BMW ausgerichtet und für den Ganzjahreseinsatz geeignet. Eigenschaften: API SM (übertrifft API SC bis SL), JASO T 903:2006 MA2 optimales Viskositätsverhalten sehr guter Schutz gegen Rückstandsbildung, Verschleiß und Korrosion exzellentes Kaltstartverhalten extrem sicher bei Höchstleistungen Erhältlich im 1 oder 4 Liter Gebinde. Gut zu wissen: Die 4 Liter Kanister besitzen einen integrierten Einfülltrichter, damit ist ein einfaches und sauberes Befüllen garantiert. Info HC-Synthese Motorenöle: Im Bereich der teilsynthetischen Öle sind Motorenöle mit HC-Synthese-Komponenten derzeit technologisch besonders fortschrittlich. Diese Öle werden im katalytischen Hydrocracking-Verfahren hergestellt und weisen folgende verbesserte Qualitätseigenschaften auf: hohe Kupplungsverträglichkeit verbesserte Kältefließeigenschaften verbesserte thermische und chemische Belastbarkeit schnellere Durchölung des Motors nach dem Start deutlich verbesserte Motorsauberkeit insgesamt ergibt sich ein erhöhter Schutz der Motorkomponenten




 

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