Screws 4 Bikes Übersicht
Wie sieht denn das aus: Ein 1a Motorrad und hinten ist das Nummernschild irgendwie mit ein paar häßlichen, vergniedelten Schrauben drangewürgt! Schrecklich. Dafür gibt es doch extra unsere pulverbeschichteten Kennzeichenschrauben. Die sehen nicht nur gut aus, die sieht man fast gar nicht. Maße: M6 x 20 Ausführung: Edelstahl mit pulverbeschichteten Köpfen, Innensechskant Farben: 2 x schwarz, 2 x blau, 4 x weiß Bitte beachten: Trotz der hohen Belastbarkeit der Pulverbeschichtung benutzen Sie zur Montage möglichst sauberes und neuwertiges Werkzeug.
Es ist und war schon immer so: Das Auge fährt mit! Und wer sich an seinem schöne Motorrad erfreut, der wird sich ein ums andere Mal an der Optik der verzinkten Originalschrauben stören. Denn die lässt mit der Zeit leider zu wünschen übrig! Die sichtbaren Schraubenteile werden stumpf, fleckig oder rostig - insbesondere wenn das Bike viel im Freien steht. Ein dauerhaft strahlendes Highlight sind hingegen die hochwertigen Schraubensätze von Screw4Bikes aus korrosionsfreiem Edelstahl. Zum bequemen Austausch liefern wir modellbezogen fertig zusammengestellte Sets mit allen für den jeweiligen Motor benötigten Schraubengrößen aus dem Werkstoff A2-70. Die Schrauben sind in Tüten getrennt für die jeweilige Motorabdeckung verpackt. Sofern nicht anders beschrieben, bestehen die Sets aus Innensechskantschrauben (DIN 912) und zum Teil Linsenkopf- und Senkkopfschrauben mit Innensechskant (DIN 7380/DIN 7991). Schrauben im Lieferumfang: Primärdeckel Motorabdeckung links Nockenwellendeckel Zündspule Ventildeckel Ritzelabdeckung Eigenschaften: Material: Edelstahl V2A Antrieb: Innensechskant Zugfestigkeit: 700 N/mm² Gut zu wissen: Um ein Festfressen der Schrauben in Aluminium oder Stahl wirkungsvoll zu vermeiden, empfehlen wir Anti-Seize Paste auf das Gewinde zu geben - siehe passende Artikel. Übrigens: Wird eine Schraube nach der anderen ausgetauscht, muss keine neue Dichtung verwendet werden!
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Großer Beliebtheit erfreuen sich die screws4bikes Schraubensätze aus Edelstahl bei den Besitzern verschiedener Harley-Davidson Motorräder. Und das aus gutem Grund, denn die Original HD Schrauben bestehen meist nur aus verzinktem Stahl. Allein optisch macht das schon nicht viel her, besonders dadurch, dass diese Schrauben mit der Zeit ergrauen und zum Rosten neigen, wenn sie mit Werkzeug gelöst und angezogen wurden. Selbst verchromte Schrauben machen da keine Ausnahme. Du willst optisch und funktionell hochwertige Edelstahlschrauben an deiner Harley sehen? Dann sind die screws4bikes Schraubensätze deine gute Wahl. Gut zu wissen: Du kannst die Edelstahlschrauben mit unserem Polierset (siehe passende Artikel) auf Hochglanz polieren. Das passt hervorragend zu verchromten Bauteilen.
Großer Beliebtheit erfreuen sich die screws4bikes Schraubensätze aus Edelstahl bei den Besitzern verschiedener Harley-Davidson Motorräder. Und das aus gutem Grund, denn die Original HD Schrauben bestehen meist nur aus verzinktem Stahl. Allein optisch macht das schon nicht viel her, besonders dadurch, dass diese Schrauben mit der Zeit ergrauen und zum Rosten neigen, wenn sie mit Werkzeug gelöst und angezogen wurden. Selbst verchromte Schrauben machen da keine Ausnahme. Du willst optisch und funktionell hochwertige Edelstahlschrauben an deiner Harley sehen? Dann sind die screws4bikes Schraubensätze deine gute Wahl.
Großer Beliebtheit erfreuen sich die screws4bikes Schraubensätze aus Edelstahl bei den Besitzern verschiedener Harley-Davidson Motorräder. Und das aus gutem Grund, denn die Original HD Schrauben bestehen meist nur aus verzinktem Stahl. Allein optisch macht das schon nicht viel her, besonders dadurch, dass diese Schrauben mit der Zeit ergrauen und zum Rosten neigen, wenn sie mit Werkzeug gelöst und angezogen wurden. Selbst verchromte Schrauben machen da keine Ausnahme. Du willst optisch und funktionell hochwertige Edelstahlschrauben an deiner Harley sehen? Dann sind die screws4bikes Schraubensätze deine gute Wahl. Zwei Varianten: 8 Schrauben 1/4 UNC x 7/8: Für Big Twin Modelle von 1977-1998 und Sportster ab 2004 4 Schrauben 5/16 UNC x 11/16: Für Sportster von 1995 - 2003 Gut zu wissen: Du kannst die Edelstahlschrauben mit unserem Polierset (siehe passende Artikel) auf Hochglanz polieren. Das passt hervorragend zu verchromten Bauteilen.
Großer Beliebtheit erfreuen sich die screws4bikes Schraubensätze aus Edelstahl bei den Besitzern verschiedener Harley-Davidson Motorräder. Und das aus gutem Grund, denn die Original HD Schrauben bestehen meist nur aus verzinktem Stahl. Allein optisch macht das schon nicht viel her, besonders dadurch, dass diese Schrauben mit der Zeit ergrauen und zum Rosten neigen, wenn sie mit Werkzeug gelöst und angezogen wurden. Selbst verchromte Schrauben machen da keine Ausnahme. Du willst optisch und funktionell hochwertige Edelstahlschrauben an deiner Harley sehen? Dann sind die screws4bikes Schraubensätze deine gute Wahl. Zwei Varianten: 8 Schrauben 1/4 UNC x 7/8: Für Big Twin Modelle von 1977-1998 und Sportster ab 2004 4 Schrauben 5/16 UNC x 11/16: Für Sportster von 1995 - 2003
Für alle Fans des ultimativen Black-Looks bieten wir hochwertige Schrauben aus korrosionsfreiem Edelstahl an, deren Köpfe nebst zugehöriger U-Scheiben eine dauerhafte, werkzeugbeständige, nicht abplatzende mattschwarze Pulverbeschichtung tragen. Zum bequemen Austausch liefern wir modellbezogen fertig zusammengestellte Sets mit allen für die jeweiligen Baugruppen benötigten Schraubengrößen aus dem Werkstoff A2-70. Sofern nicht anders beschrieben, bestehen die Sets aus Innensechskantschrauben (DIN 912) und zum Teil Linsenkopf- und Senkkopfschrauben mit Innensechskant (DIN 7380/DIN 7991). Schrauben im Lieferumfang: Kupplungs- und Bremshebelklemmen Schaltergehäuse Bremsreservoir Passend für: Harley Big Twins 96-15 Sportster 883/1200 96-03 Gut zu wissen: Um ein Festfressen der Schrauben in Aluminium oder Stahl wirkungsvoll zu vermeiden, empfehlen wir, Kupfer- oder Anti-Seize Paste auf das Gewinde zu geben - siehe passende Artikel.
Es ist und war schon immer so: Das Auge fährt mit! Und wer sich an seinem schöne Motorrad erfreut, der wird sich ein ums andere Mal an der Optik der verzinkten Originalschrauben stören. Denn die lässt mit der Zeit leider zu wünschen übrig! Die sichtbaren Schraubenteile werden stumpf, fleckig oder rostig - insbesondere wenn das Bike viel im Freien steht. Ein dauerhaft strahlendes Highlight sind hingegen die hochwertigen Schraubensätze von Screw4Bikes aus korrosionsfreiem Edelstahl. Zum bequemen Austausch liefern wir modellbezogen fertig zusammengestellte Sets mit allen für den jeweiligen Motor benötigten Schraubengrößen aus dem Werkstoff A2-70. Die Schrauben sind in Tüten getrennt für die jeweilige Motorabdeckung verpackt. Sofern nicht anders beschrieben, bestehen die Sets aus Innensechskantschrauben (DIN 912) und zum Teil Linsenkopf- und Senkkopfschrauben mit Innensechskant (DIN 7380/DIN 7991). Schrauben im Lieferumfang: Clutch Cover (Kupplungsabdeckung) Derby Cover (Kupplungsdeckel) Alternator Cover (Lichtmaschinenbbdeckung) Cam Cover (Nockenwellenabdeckung) Sprocket Cover (Zahnriemenabdeckung) Starter (Anlasser) Oil Pump Cover (Ölpumpenabdeckung) Ölpumpe Oil Pump (Ölpumpe) Water Pump (Wasserpumpe) Thermostat Housing (Thermostatgehäuse) Oil Filter Mount (Ölfilterhalterung) Crank Position & Speed Sensor (Speed- und Kurbelwellensensor) Oil Pan (Ölwanne) Gut zu wissen: Um ein Festfressen der Schrauben in Aluminium oder Stahl wirkungsvoll zu vermeiden, empfehlen wir Kupfer- oder Anti-Seize Paste auf das Gewinde zu geben - siehe passende Artikel. Übrigens: Wird eine Schraube nach der anderen ausgetauscht, muss keine neue Dichtung verwendet werden!
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Für alle Fans des ultimativen Black-Looks bieten wir hochwertige Schrauben aus korrosionsfreiem Edelstahl an, deren Köpfe nebst zugehöriger U-Scheiben eine dauerhafte, werkzeugbeständige, nicht abplatzende mattschwarze Pulverbeschichtung tragen. Zum bequemen Austausch liefern wir modellbezogen fertig zusammengestellte Sets mit allen für den jeweiligen Motor benötigten Schraubengrößen aus dem Werkstoff A2-70. Die Schrauben sind in Tüten getrennt für die jeweilige Motorabdeckung verpackt. Sofern nicht anders beschrieben, bestehen die Sets aus Innensechskantschrauben (DIN 912) und zum Teil Linsenkopf- und Senkkopfschrauben mit Innensechskant (DIN 7380/DIN 7991). Schrauben im Lieferumfang: Clutch Cover (Kupplungsabdeckung) Derby Cover (Kupplungsdeckel) Alternator Cover (Lichtmaschinenbbdeckung) Cam Cover (Nockenwellenabdeckung) Sprocket Cover (Zahnriemenabdeckung) Starter (Anlasser) Oil Pump Cover (Ölpumpenabdeckung) Ölpumpe Oil Pump (Ölpumpe) Water Pump (Wasserpumpe) Thermostat Housing (Thermostatgehäuse) Oil Filter Mount (Ölfilterhalterung) Crank Position & Speed Sensor (Speed- und Kurbelwellensensor) Gut zu wissen: Um ein Festfressen der Schrauben in Aluminium oder Stahl wirkungsvoll zu vermeiden, empfehlen wir, Kupfer- oder Anti-Seize Paste auf das Gewinde zu geben - siehe passende Artikel. Übrigens: Wird eine Schraube nach der anderen ausgetauscht, muss keine neue Dichtung verwendet werden!
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Gerade bei den kleinen Schrauben für Verkleidungsscheiben gibt es doch große Unterschiede. Nicht unbedingt in der Form, in jedem Fall aber bei den Farben und bezüglich der Qualität der Pulverbeschichtung. Wir sind überzeugt von den Screws4Bikes. Du musst dich schon sehr anstrengen, die Schraubenköpfe zu verkratzen. Die sind einfach gut gemacht! Menge: je 8 Stück Edelstahlschrauben im Set (Schraube, Kunststoff-Unterlegscheibe und Gummimutter) Es gibt sie in den gängigen Fahrzeugverkleidungsfarben: Matt-Schwarz Schwarz Weiß Blau Orange Rot Hellgrün Grün In den Größen: M4 x 16 mm M5 x 16 mm M6 x 16 mm
Es ist und war schon immer so: Das Auge fährt mit! Und wer sich an seinem schöne Motorrad erfreut, der wird sich ein ums andere Mal an der Optik der verzinkten Originalschrauben stören. Denn die lässt mit der Zeit leider zu wünschen übrig! Die sichtbaren Schraubenteile werden stumpf, fleckig oder rostig - insbesondere wenn das Bike viel im Freien steht. Ein dauerhaft strahlendes Highlight sind hingegen die hochwertigen Schraubensätze von Screw4Bikes aus korrosionsfreiem Edelstahl. Zum bequemen Austausch liefern wir modellbezogen fertig zusammengestellte Sets mit allen für den jeweiligen Motor benötigten Schraubengrößen aus dem Werkstoff A2-70. Die Schrauben sind in Tüten getrennt für die jeweilige Motorabdeckung verpackt. Sofern nicht anders beschrieben, bestehen die Sets aus Innensechskantschrauben mit Zylinderkopf und wenn notwendig mit Unterlegscheiben. Schraubensatz R-Modelle: Stirndeckel Ölwanne Ölfilterdeckel Ölpumpendeckel Hinterer Geriebedeckel Oberer Motordeckel Motorentlüftungsdeckel Anlasser Schraubensatz K-Modelle: Kettenkastendeckel Wasserpumpendeckel Ölwanne Emblem Anlasser Lichtmaschine Getriebegehäuse an Motor Gut zu wissen: Um ein Festfressen der Schrauben in Aluminium oder Stahl wirkungsvoll zu vermeiden, empfehlen wir Kupfer- oder Anti-Seize Paste auf das Gewinde zu geben - siehe passende Artikel. Übrigens: Wird eine Schraube nach der anderen ausgetauscht, muss keine neue Dichtung verwendet werden!
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Für alle Fans des ultimativen Black-Looks bieten wir hochwertige Schrauben aus korrosionsfreiem Edelstahl an, deren Köpfe nebst zugehöriger U-Scheiben eine dauerhafte, werkzeugbeständige, nicht abplatzende mattschwarze Pulverbeschichtung tragen. Zum bequemen Austausch liefern wir modellbezogen fertig zusammengestellte Sets mit allen für den jeweiligen Motor benötigten Schraubengrößen aus dem Werkstoff A2-70. Die Schrauben sind in Tüten getrennt für die jeweilige Motorabdeckung verpackt. Sofern nicht anders beschrieben, bestehen die Sets aus Innensechskantschrauben mit Zylinderkopf und wenn notwendig mit Unterlegscheiben. Schraubensatz R-Modelle: Stirndeckel Ölwanne Ölfilterdeckel Ölpumpendeckel Hinterer Geriebedeckel Oberer Motordeckel Motorentlüftungsdeckel Anlasser Schraubensatz K-Modelle: Kettenkastendeckel Wasserpumpendeckel Ölwanne Emblem Anlasser Lichtmaschine Getriebegehäuse an Motor Gut zu wissen: Um ein Festfressen der Schrauben in Aluminium oder Stahl wirkungsvoll zu vermeiden, empfehlen wir Kupfer- oder Anti-Seize Paste auf das Gewinde zu geben - siehe passende Artikel. Übrigens: Wird eine Schraube nach der anderen ausgetauscht, muss keine neue Dichtung verwendet werden!
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Es ist und war schon immer so: Das Auge fährt mit! Und wer sich an seinem schöne Motorrad erfreut, der wird sich ein ums andere Mal an der Optik der verzinkten Originalschrauben stören. Denn die lässt mit der Zeit leider zu wünschen übrig! Die sichtbaren Schraubenteile werden stumpf, fleckig oder rostig - insbesondere wenn das Bike viel im Freien steht. Ein dauerhaft strahlendes Highlight sind hingegen die hochwertigen Schraubensätze von Screw4Bikes aus korrosionsfreiem Edelstahl. Zum bequemen Austausch liefern wir modellbezogen fertig zusammengestellte Sets mit allen für den jeweiligen Motor benötigten Schraubengrößen aus dem Werkstoff A2-70. Die Schrauben sind in Tüten getrennt für die jeweilige Motorabdeckung verpackt. Sofern nicht anders beschrieben, bestehen die Sets aus Stern-Schrauben mit Zylinder- und Linsenkopf und wenn notwendig mit Unterlegscheiben. Schraubensatz Stirndeckel: Stirndeckelschrauben für diverse R 1200 Modelle Schraubensatz Motor RnineT: Stirndeckel Kurbelwellensensor Ölpumpendeckel Ölkühlerbefestigung Ölkühlerleitung Ölkühlerleitung Vorlauf Ölkühlerleitung Rücklauf Starter Ansaugstutzen Lehrlaufsteller Drosselklappenschalter Gut zu wissen: Um ein Festfressen der Schrauben in Aluminium oder Stahl wirkungsvoll zu vermeiden, empfehlen wir Kupfer- oder Anti-Seize Paste auf das Gewinde zu geben - siehe passende Artikel. Übrigens: Wird eine Schraube nach der anderen ausgetauscht, muss keine neue Dichtung verwendet werden!
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Für alle Fans des ultimativen Black-Looks bieten wir hochwertige Schrauben aus korrosionsfreiem Edelstahl an, deren Köpfe nebst zugehöriger U-Scheiben eine dauerhafte, werkzeugbeständige, nicht abplatzende mattschwarze Pulverbeschichtung tragen. Zum bequemen Austausch liefern wir modellbezogen fertig zusammengestellte Sets mit allen für den jeweiligen Motor benötigten Schraubengrößen aus dem Werkstoff A2-70. Die Schrauben sind in Tüten getrennt für die jeweilige Motorabdeckung verpackt. Sofern nicht anders beschrieben, bestehen die Sets aus Stern-Schrauben mit Zylinder- und Linsenkopf und wenn notwendig mit Unterlegscheiben. Schraubensatz Stirndeckel: Stirndeckelschrauben für diverse R 1200 Modelle Schraubensatz Motor RnineT: Stirndeckel Kurbelwellensensor Ölpumpendeckel Ölkühlerbefestigung Ölkühlerleitung Ölkühlerleitung Vorlauf Ölkühlerleitung Rücklauf Starter Ansaugstutzen Lehrlaufsteller Drosselklappenschalter Gut zu wissen: Um ein Festfressen der Schrauben in Aluminium oder Stahl wirkungsvoll zu vermeiden, empfehlen wir, Kupfer- oder Anti-Seize Paste auf das Gewinde zu geben - siehe passende Artikel. Übrigens: Wird eine Schraube nach der anderen ausgetauscht, muss keine neue Dichtung verwendet werden!
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Großer Beliebtheit unter den Besitzern verschiedener Harley-Davidson Motorräder, erfreuen sich die schwarzen screws4bikes Schraubensätze. Sie bestehen aus solidem Edelstahl und sind in einem speziellen Verfahren schwarz pulverbeschichtet. Ihr besonderer Vorteil: die screws4bikes Schrauben Beschichtung ist sehr robust. Die Schrauben behalten ihr tiefschwarzes Aussehen auch nach mehrmaligem Ein- oder Ausdrehen mit Werkzeugen. Endlich kannst du alle hässlichen silbernen und zerkratzen Schrauben an deiner schwarzen Harley austauschen, für eine 1A-Optik. screws4bikes Schraubensätze sind optisch und funktionell hochwertige, schwarz pulverbeschichtete Edelstahlschrauben, die einiges vertragen können. Nie wieder Rost Hochwertige, widerstandsfähige Pulverbeschichtung Top Ergänzung zu den Motorschraubensätzen Zur Info: Die Original Schrauben bestehen meist nur aus galvanisch verzinktem Stahl oder sind zum Teil verchromt. Die dünnen Schichten zerkratzen sehr leicht wenn du sie mit Werkzeugen bearbeitest. Das sieht unschön aus und dazu setzen diese Schrauben auch mit der Zeit Rost an.
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Großer Beliebtheit unter den Besitzern verschiedener Harley-Davidson Motorräder, erfreuen sich die schwarzen screws4bikes Schraubensätze. Sie sind in einem speziellen Verfahren schwarz pulverbeschichtet. Ihr besonderer Vorteil: die screws4bikes Schrauben Beschichtung ist sehr robust. Die Schrauben behalten ihr tiefschwarzes Aussehen auch nach mehrmaligem Ein- oder Ausdrehen mit Werkzeugen. Endlich kannst du alle hässlichen silbernen und zerkratzen Schrauben an deiner schwarzen Harley austauschen, für eine 1A-Optik. screws4bikes Schraubensätze sind optisch und funktionell hochwertige, schwarz pulverbeschichtete Stahlschrauben, die einiges vertragen können. Hochwertige, widerstandsfähige Pulverbeschichtung Top Ergänzung zu den Motorschraubensätzen Verschiedene Ausführungen Hinweis: Aus Festigkeits- und Sicherheitsgründen sind die Schraubenkits zur Gabelklemmung nicht aus Edelstahl sonder aus Stahl gefertigt. Bitte die wichtigen Hinweise bei den Produkten beachten.
Großer Beliebtheit erfreuen sich die screws4bikes Schraubensätze aus Edelstahl bei den Besitzern verschiedener Harley-Davidson Motorräder. Und das aus gutem Grund, denn die Original HD Schrauben bestehen meist nur aus verzinktem Stahl. Allein optisch macht das schon nicht viel her, besonders dadurch, dass diese Schrauben mit der Zeit ergrauen und zum Rosten neigen, wenn sie mit Werkzeug gelöst und angezogen wurden. Selbst verchromte Schrauben machen da keine Ausnahme. Du willst optisch und funktionell hochwertige Edelstahlschrauben an deiner Harley sehen? Dann sind die screws4bikes Schraubensätze deine gute Wahl. Die Schrauben sind in 3 Varianten lieferbar, und somit optimal an die jeweilige Ausführung der Original Riser anpassbar. Edelstahl natur matt schwarz pulverbeschichtet glänzend schwarz pulverbeschichtet die Schraubensätze mit den Best. Nr. 10056562, 10056563 und 10056564, haben 3/8 UNC Gewinde alle anderen Schraubensätze: 5/16 UNC Gut zu wissen: Du kannst die unbeschichteten Edelstahlschrauben mit unserem Polierset (siehe passende Artikel) auf Hochglanz polieren. Das passt hervorragend zu verchromten Bauteilen.
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Großer Beliebtheit erfreuen sich die screws4bikes Schraubensätze aus Edelstahl bei den Besitzern verschiedener Harley-Davidson Motorräder. Und das aus gutem Grund, denn die Original HD Schrauben bestehen meist nur aus verzinktem Stahl. Allein optisch macht das schon nicht viel her, besonders dadurch, dass diese Schrauben mit der Zeit ergrauen und zum Rosten neigen, wenn sie mit Werkzeug gelöst und angezogen wurden. Selbst verchromte Schrauben machen da keine Ausnahme. Du willst optisch und funktionell hochwertige Edelstahlschrauben an deiner Harley sehen? Dann sind die screws4bikes Schraubensätze deine gute Wahl. Zum bequemen Austausch liefern wir modellbezogen fertig zusammengestellte Sets mit allen für den jeweiligen Deckel benötigten Schraubengrößen aus dem Werkstoff A2-70. Die Schrauben sind in Tüten getrennt für die jeweilige Abdeckung verpackt. Schrauben im Lieferumfang: Outer Primary (Äußerer Primärdeckel) Derby Cover (Kupplungsdeckel) Inspection Cover (Inspektionsdeckel) - sofern vorhanden Inner Primary (Innerer Primärkasten an Motorblock) - nur bei Shovelhead, Dyna und Softail bis 2006 Gut zu wissen: Du kannst die Edelstahlschrauben mit unserem Polierset (siehe passende Artikel) auf Hochglanz polieren. Das passt hervorragend zu verchromten Bauteilen.
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Großer Beliebtheit erfreuen sich die screws4bikes Schraubensätze aus Edelstahl bei den Besitzern verschiedener Harley-Davidson Motorräder. Und das aus gutem Grund, denn die Original HD Schrauben bestehen meist nur aus verzinktem Stahl. Allein optisch macht das schon nicht viel her, besonders dadurch, dass diese Schrauben mit der Zeit ergrauen und zum Rosten neigen, wenn sie mit Werkzeug gelöst und angezogen wurden. Selbst verchromte Schrauben machen da keine Ausnahme. Du willst optisch und funktionell hochwertige Edelstahlschrauben an deiner Harley sehen? Dann sind die screws4bikes Schraubensätze deine gute Wahl. Zum bequemen Austausch liefern wir modellbezogen fertig zusammengestellte Sets mit allen für den jeweiligen Deckel benötigten Schraubengrößen aus dem Werkstoff A2-70. Die Schrauben sind in Tüten getrennt für die jeweilige Abdeckung verpackt. Schrauben im Lieferumfang: Outer Primary (Äußerer Primärdeckel) Derby Cover (Kupplungsdeckel) Inspection Cover (Inspektionsdeckel) - sofern vorhanden Inner Primary (Innerer Primärkasten an Motorblock) - nur bei Shovelhead, Dyna und Softail bis 2006
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Es ist und war schon immer so: Das Auge fährt mit! Und wer sich an seinem schöne Motorrad erfreut, der wird sich ein ums andere Mal an der Optik der verzinkten Originalschrauben stören. Denn die lässt mit der Zeit leider zu wünschen übrig! Die sichtbaren Schraubenteile werden stumpf, fleckig oder rostig - insbesondere wenn das Bike viel im Freien steht. Ein dauerhaft strahlendes Highlight sind hingegen die hochwertigen Schraubensätze von Screw4Bikes aus korrosionsfreiem Edelstahl. Zum bequemen Austausch liefern wir modellbezogen fertig zusammengestellte Sets mit allen für den jeweiligen Motor benötigten Schraubengrößen aus dem Werkstoff A2-70. Die Schrauben sind in Tüten getrennt für die jeweilige Motorabdeckung verpackt. Sofern nicht anders beschrieben, bestehen die Sets aus Innensechskantschrauben (DIN 912) und zum Teil Linsenkopf- und Senkkopfschrauben mit Innensechskant (DIN 7380/DIN 7991). Schrauben im Lieferumfang: Cam Cover (Nockenwellendeckel) Outer Primary (Äußerer Primärdeckel) Derby Cover (Kupplungsdeckel) Inspection Cover (Inspektionsdeckel) - Senkkopfschrauben mit Innensechskant Inner Primary (Innerer Primärkasten) Lifter Base (Stösselblöcke) - Linsensenkschrauben mit Kreuzschlitz bei FL/FX 70-76 Header Mount (Auspuffkrümmer an Zylinderkopf) Point Cover (Zündungsdeckel) Gut zu wissen: Um ein Festfressen der Schrauben in Aluminium oder Stahl wirkungsvoll zu vermeiden, empfehlen wir Kupfer- oder Anti-Seize Paste auf das Gewinde zu geben - siehe passende Artikel. Übrigens: Wird eine Schraube nach der anderen ausgetauscht, muss keine neue Dichtung verwendet werden!
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Für alle Fans des ultimativen Black-Looks bieten wir hochwertige Schrauben aus korrosionsfreiem Edelstahl an, deren Köpfe nebst zugehöriger U-Scheiben eine dauerhafte, werkzeugbeständige, nicht abplatzende mattschwarze Pulverbeschichtung tragen. Zum bequemen Austausch liefern wir modellbezogen fertig zusammengestellte Sets mit allen für den jeweiligen Motor benötigten Schraubengrößen aus dem Werkstoff A2-70. Die Schrauben sind in Tüten getrennt für die jeweilige Motorabdeckung verpackt. Sofern nicht anders beschrieben, bestehen die Sets aus Innensechskantschrauben (DIN 912) und zum Teil Linsenkopf- und Senkkopfschrauben mit Innensechskant (DIN 7380/DIN 7991). Schrauben im Lieferumfang: Cam Cover (Nockenwellendeckel) Outer Primary (Äußerer Primärdeckel) Derby Cover (Kupplungsdeckel) Inspection Cover (Inspektionsdeckel) - Senkkopfschrauben mit Innensechskant Inner Primary (Innerer Primärkasten) Lifter Base (Stösselblöcke) - Linsensenkschrauben mit Kreuzschlitz für FL/FX 70-76 Header Mount (Auspuffkrümmer an Zylinderkopf) Point Cover (Zündungsdeckel) Gut zu wissen: Um ein Festfressen der Schrauben in Aluminium oder Stahl wirkungsvoll zu vermeiden, empfehlen wir, Kupfer- oder Anti-Seize Paste auf das Gewinde zu geben - siehe passende Artikel. Übrigens: Wird eine Schraube nach der anderen ausgetauscht, muss keine neue Dichtung verwendet werden!
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Es ist und war schon immer so: Das Auge fährt mit! Und wer sich an seinem schöne Motorrad erfreut, der wird sich ein ums andere Mal an der Optik der verzinkten Originalschrauben stören. Denn die lässt mit der Zeit leider zu wünschen übrig! Die sichtbaren Schraubenteile werden stumpf, fleckig oder rostig - insbesondere wenn das Bike viel im Freien steht. Ein dauerhaft strahlendes Highlight sind hingegen die hochwertigen Schraubensätze von Screw4Bikes aus korrosionsfreiem Edelstahl. Zum bequemen Austausch liefern wir modellbezogen fertig zusammengestellte Sets mit allen für den jeweiligen Motor benötigten Schraubengrößen aus dem Werkstoff A2-70. Die Schrauben sind in Tüten getrennt für die jeweilige Motorabdeckung verpackt. Sofern nicht anders beschrieben, bestehen die Sets aus Innensechskantschrauben (DIN 912) und zum Teil Linsenkopf- und Senkkopfschrauben mit Innensechskant (DIN 7380/DIN 7991). Schrauben im Lieferumfang: Outer Primary (Äußerer Primärdeckel) Derby Cover (Kupplungsdeckel) Inspection Cover (Inspektionsdeckel) - Senkkopfschrauben mit Innensechskant Timer Cover (Zündungsdeckel) Rockerbox (Ventildeckel) Lifter Base (Stösselblöcke) Gearcase Cover (Getriebedeckel) Sprocket Cover (Ritzelabdeckung) Anti Rotation Plate (nur für Sportster 91-03) Gut zu wissen: Um ein Festfressen der Schrauben in Aluminium oder Stahl wirkungsvoll zu vermeiden, empfehlen wir Anti-Seize Paste auf das Gewinde zu geben - siehe passende Artikel. Übrigens: Wird eine Schraube nach der anderen ausgetauscht, muss keine neue Dichtung verwendet werden!
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Für alle Fans des ultimativen Black-Looks bieten wir hochwertige Schrauben aus korrosionsfreiem Edelstahl an, deren Köpfe nebst zugehöriger U-Scheiben eine dauerhafte, werkzeugbeständige, nicht abplatzende mattschwarze Pulverbeschichtung tragen. Zum bequemen Austausch liefern wir modellbezogen fertig zusammengestellte Sets mit allen für den jeweiligen Motor benötigten Schraubengrößen aus dem Werkstoff A2-70. Die Schrauben sind in Tüten getrennt für die jeweilige Motorabdeckung verpackt. Sofern nicht anders beschrieben, bestehen die Sets aus Innensechskantschrauben (DIN 912) und zum Teil Linsenkopf- und Senkkopfschrauben mit Innensechskant (DIN 7380/DIN 7991). Schrauben im Lieferumfang: Outer Primary (Äußerer Primärdeckel) Derby Cover (Kupplungsdeckel) Inspection Cover (Inspektionsdeckel) - Senkkopfschrauben mit Innensechskant Timer Cover (Zündungsdeckel) Rockerbox (Ventildeckel) Lifter Base (Stösselblöcke) Gearcase Cover (Getriebedeckel) Sprocket Cover (Ritzelabdeckung) Anti Rotation Plate (nur für Sportster 91-03) Gut zu wissen: Um ein Festfressen der Schrauben in Aluminium oder Stahl wirkungsvoll zu vermeiden, empfehlen wir, Kupfer- oder Anti-Seize Paste auf das Gewinde zu geben - siehe passende Artikel. Übrigens: Wird eine Schraube nach der anderen ausgetauscht, muss keine neue Dichtung verwendet werden!
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Es ist und war schon immer so: Das Auge fährt mit! Und wer sich an seinem schöne Motorrad erfreut, der wird sich ein ums andere Mal an der Optik der verzinkten Originalschrauben stören. Denn die lässt mit der Zeit leider zu wünschen übrig! Die sichtbaren Schraubenteile werden stumpf, fleckig oder rostig - insbesondere wenn das Bike viel im Freien steht. Ein dauerhaft strahlendes Highlight sind hingegen die hochwertigen Schraubensätze von Screw4Bikes aus korrosionsfreiem Edelstahl. Zum bequemen Austausch liefern wir modellbezogen fertig zusammengestellte Sets mit allen für den jeweiligen Motor benötigten Schraubengrößen aus dem Werkstoff A2-70. Die Schrauben sind in Tüten getrennt für die jeweilige Motorabdeckung verpackt. Sofern nicht anders beschrieben, bestehen die Sets aus Innensechskantschrauben (DIN 912) und zum Teil Linsenkopf- und Senkkopfschrauben mit Innensechskant (DIN 7380/DIN 7991). Schrauben im Lieferumfang: Outer Primary (Äußerer Primärdeckel) Inner Primary (Innerer Primärdeckel) - nur bis Baujahr 2006 Cam/Gearcase Cover (Nockenwellendeckel) Derby Cover (Kupplungsdeckel) Inspection Cover (Inspektionsdeckel) - nur bis Baujahr 2006 Timer Cover (Zündungsdeckel) Lifter Base (Stösselblöcke) Transmission Sidecover (Getriebeseitendeckel) Rockerbox (Ventildeckel) Gut zu wissen: Um ein Festfressen der Schrauben in Aluminium oder Stahl wirkungsvoll zu vermeiden, empfehlen wir Kupfer- oder Anti-Seize Paste auf das Gewinde zu geben - siehe passende Artikel. Übrigens: Wird eine Schraube nach der anderen ausgetauscht, muss keine neue Dichtung verwendet werden!
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Für alle Fans des ultimativen Black-Looks bieten wir hochwertige Schrauben aus korrosionsfreiem Edelstahl an, deren Köpfe nebst zugehöriger U-Scheiben eine dauerhafte, werkzeugbeständige, nicht abplatzende mattschwarze Pulverbeschichtung tragen. Zum bequemen Austausch liefern wir modellbezogen fertig zusammengestellte Sets mit allen für den jeweiligen Motor benötigten Schraubengrößen aus dem Werkstoff A2-70. Die Schrauben sind in Tüten getrennt für die jeweilige Motorabdeckung verpackt. Sofern nicht anders beschrieben, bestehen die Sets aus Innensechskantschrauben (DIN 912) und zum Teil Linsenkopf- und Senkkopfschrauben mit Innensechskant (DIN 7380/DIN 7991). Schrauben im Lieferumfang: Outer Primary (Äußerer Primärdeckel) Inner Primary (Innerer Primärdeckel) - nur bis Baujahr 2006 Cam/Gearcase Cover (Nockenwellendeckel) Derby Cover (Kupplungsdeckel) Inspection Cover (Inspektionsdeckel) - nur bis Baujahr 2006 Timer Cover (Zündungsdeckel) Lifter Base (Stösselblöcke) Transmission Sidecover (Getriebeseitendeckel) Rockerbox (Ventildeckel) Gut zu wissen: Um ein Festfressen der Schrauben in Aluminium oder Stahl wirkungsvoll zu vermeiden, empfehlen wir, Kupfer- oder Anti-Seize Paste auf das Gewinde zu geben - siehe passende Artikel. Übrigens: Wird eine Schraube nach der anderen ausgetauscht, muss keine neue Dichtung verwendet werden!
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Es ist und war schon immer so: Das Auge fährt mit! Und wer sich an seinem schöne Motorrad erfreut, der wird sich ein ums andere Mal an der Optik der verzinkten Originalschrauben stören. Denn die lässt mit der Zeit leider zu wünschen übrig! Die sichtbaren Schraubenteile werden stumpf, fleckig oder rostig - insbesondere wenn das Bike viel im Freien steht. Ein dauerhaft strahlendes Highlight sind hingegen die hochwertigen Schraubensätze von Screw4Bikes aus korrosionsfreiem Edelstahl. Zum bequemen Austausch liefern wir modellbezogen fertig zusammengestellte Sets mit allen für den jeweiligen Motor benötigten Schraubengrößen aus dem Werkstoff A2-70. Die Schrauben sind in Tüten getrennt für die jeweilige Motorabdeckung verpackt. Sofern nicht anders beschrieben, bestehen die Sets aus Innensechskantschrauben (DIN 912) und zum Teil Linsenkopf- und Senkkopfschrauben mit Innensechskant (DIN 7380/DIN 7991). Schrauben im Lieferumfang: Cam Cover (Nockenwellenabdeckung) Inner Cam Cover (Innerer Nockenwellendeckel) Sprocket Cover (Zahnriemenabdeckung) Primary Cover (Primärabdeckung) Starter (Anlasser) Horn (Hupe) Gut zu wissen: Um ein Festfressen der Schrauben in Aluminium oder Stahl wirkungsvoll zu vermeiden, empfehlen wir Kupfer- oder Anti-Seize Paste auf das Gewinde zu geben - siehe passende Artikel. Übrigens: Wird eine Schraube nach der anderen ausgetauscht, muss keine neue Dichtung verwendet werden!
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Für alle Fans des ultimativen Black-Looks bieten wir hochwertige Schrauben aus korrosionsfreiem Edelstahl an, deren Köpfe nebst zugehöriger U-Scheiben eine dauerhafte, werkzeugbeständige, nicht abplatzende mattschwarze Pulverbeschichtung tragen. Zum bequemen Austausch liefern wir modellbezogen fertig zusammengestellte Sets mit allen für den jeweiligen Motor benötigten Schraubengrößen aus dem Werkstoff A2-70. Die Schrauben sind in Tüten getrennt für die jeweilige Motorabdeckung verpackt. Sofern nicht anders beschrieben, bestehen die Sets aus Innensechskantschrauben (DIN 912) und zum Teil Linsenkopf- und Senkkopfschrauben mit Innensechskant (DIN 7380/DIN 7991). Schrauben im Lieferumfang: Cam Cover (Nockenwellenabdeckung) Inner Cam Cover (Innerer Nockenwellendeckel) Sprocket Cover (Zahnriemenabdeckung) Primary Cover (Primärabdeckung) Starter (Anlasser) Horn (Hupe) Gut zu wissen: Um ein Festfressen der Schrauben in Aluminium oder Stahl wirkungsvoll zu vermeiden, empfehlen wir, Kupfer- oder Anti-Seize Paste auf das Gewinde zu geben - siehe passende Artikel. Übrigens: Wird eine Schraube nach der anderen ausgetauscht, muss keine neue Dichtung verwendet werden!
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Es ist und war schon immer so: Das Auge fährt mit! Und wer sich an seinem schöne Motorrad erfreut, der wird sich ein ums andere Mal an der Optik der verzinkten Originalschrauben stören. Denn die lässt mit der Zeit leider zu wünschen übrig! Die sichtbaren Schraubenteile werden stumpf, fleckig oder rostig - insbesondere wenn das Bike viel im Freien steht. Ein dauerhaft strahlendes Highlight sind hingegen die hochwertigen Schraubensätze von Screw4Bikes aus korrosionsfreiem Edelstahl. Zum bequemen Austausch liefern wir modellbezogen fertig zusammengestellte Sets mit allen für den jeweiligen Motor benötigten Schraubengrößen aus dem Werkstoff A2-70. Die Schrauben sind in Tüten getrennt für die jeweilige Motorabdeckung verpackt. Sofern nicht anders beschrieben, bestehen die Sets aus Innensechskantschrauben (DIN 912) und zum Teil Linsenkopf- und Senkkopfschrauben mit Innensechskant (DIN 7380/DIN 7991). Schrauben im Lieferumfang: Sprocket Cover (Zahnriemenabdeckung) Primary Cover (Primärabdeckung) Clutch Cover (Kupplungsdeckel) Engine Cover Left (Mototdeckel links) Stator Badge Cover (Lichtmaschinenabdeckung) Thermostat Cover (Thermostatabdeckung) Ignition Cover (Zündungsdeckel) Gut zu wissen: Um ein Festfressen der Schrauben in Aluminium oder Stahl wirkungsvoll zu vermeiden, empfehlen wir Kupfer- oder Anti-Seize Paste auf das Gewinde zu geben - siehe passende Artikel. Übrigens: Wird eine Schraube nach der anderen ausgetauscht, muss keine neue Dichtung verwendet werden!
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Für alle Fans des ultimativen Black-Looks bieten wir hochwertige Schrauben aus korrosionsfreiem Edelstahl an, deren Köpfe nebst zugehöriger U-Scheiben eine dauerhafte, werkzeugbeständige, nicht abplatzende mattschwarze Pulverbeschichtung tragen Zum bequemen Austausch liefern wir modellbezogen fertig zusammengestellte Sets mit allen für den jeweiligen Motor benötigten Schraubengrößen aus dem Werkstoff A2-70. Die Schrauben sind in Tüten getrennt für die jeweilige Motorabdeckung verpackt. Sofern nicht anders beschrieben, bestehen die Sets aus Innensechskantschrauben (DIN 912) und zum Teil Linsenkopf- und Senkkopfschrauben mit Innensechskant (DIN 7380/DIN 7991). Schrauben im Lieferumfang: Sprocket Cover (Zahnriemenabdeckung) Primary Cover (Primärabdeckung) Clutch Cover (Kupplungsdeckel) Engine Cover Left (Mototdeckel links) Stator Badge Cover (Lichtmaschinenabdeckung) Thermostat Cover (Thermostatabdeckung) Ignition Cover (Zündungsdeckel) Gut zu wissen: Um ein Festfressen der Schrauben in Aluminium oder Stahl wirkungsvoll zu vermeiden, empfehlen wir, Kupfer- oder Anti-Seize Paste auf das Gewinde zu geben - siehe passende Artikel. Übrigens: Wird eine Schraube nach der anderen ausgetauscht, muss keine neue Dichtung verwendet werden!
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Es ist und war schon immer so: Das Auge fährt mit! Und wer sich an seinem schöne Motorrad erfreut, der wird sich ein ums andere Mal an der Optik der verzinkten Originalschrauben stören. Denn die lässt mit der Zeit leider zu wünschen übrig! Die sichtbaren Schraubenteile werden stumpf, fleckig oder rostig - insbesondere wenn das Bike viel im Freien steht. Ein dauerhaft strahlendes Highlight sind hingegen die hochwertigen Schraubensätze von Screw4Bikes aus korrosionsfreiem Edelstahl. Zum bequemen Austausch liefern wir modellbezogen fertig zusammengestellte Sets mit allen für den jeweiligen Motor benötigten Schraubengrößen aus dem Werkstoff A2-70. Die Schrauben sind in Tüten getrennt für die jeweilige Motorabdeckung verpackt. Sofern nicht anders beschrieben, bestehen die Sets aus Stern-Schrauben mit Zylinder- und Linsenkopf und wenn notwendig mit Unterlegscheiben. Schraubensatz Edelstahl natur: Vorderer Fender Abdeckung Ansaugschnorchel Abdeckung Drosselklappenschutz Frontverkleidung Windschild Blinker vorne und hinten Schraubensatz Edelstahl farbig pulverbeschichtet: Vorderer Fender (Edelstahl natur) Abdeckung Ansaugschnorchel (Edelstahl natur) Abdeckung Drosselklappenschutz (schwarz beschichtet) Frontverkleidung (weiss beschichtet) Windschild (weiss beschichtet) Blinker vorne und hinten (schwarz beschichtet) Gut zu wissen: Um ein Festfressen der Schrauben in Aluminium oder Stahl wirkungsvoll zu vermeiden, empfehlen wir Kupfer- oder Anti-Seize Paste auf das Gewinde zu geben - siehe passende Artikel. Übrigens: Wird eine Schraube nach der anderen ausgetauscht, muss keine neue Dichtung verwendet werden!
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Schon gehört? Screws4Bikes hat für diverse Harley-Davidson Motorräder Bremssattel-Schrauben aus Titan im Sortiment. Vergammelte oder verdrehte Schrauben gehören mit diesen hochwertigen Titanschrauben-Kits endlich der Vergangenheit an. Jedes Kit beinhaltet 2 Schrauben zur Befestigung eines vorderen Bremssattels an der Gabel. Gewinde: Gerollt Material: Titan 6AL-4V Grade 5 Zugfestigkeit: 950 - 1050 N/mm² (entspricht einer 10.9 Schraube) 2 Vielzahnschrauben pro Set zur Befestigung eines Bremssattels an der Gabel Varianten: 2 x kurze Schraube und 1 x kurz/1 x lange Schraube
Schon gehört? Screws4Bikes hat für diverse Harley-Davidson Motorräder Bremsscheiben-Schrauben aus Titan im Sortiment. Vergammelte oder verdrehte Schrauben gehören mit diesen hochwertigen Titanschrauben-Kits endlich der Vergangenheit an. Jedes Kit beinhaltet 5 Schrauben für jeweils eine Bremsscheibe mit flachgesenkten Schraubenaufnahmen und Bremsscheiben, die direkt an die Radnabe geschraubt werden. Gewinde: Gerollt Material: Titan 6AL-4V Grade 5 Zugfestigkeit: 950 - 1050 N/mm² (entspricht einer 10.9 Schraube) 5 Linsenkopschrauben pro Set für jeweils eine Bremsscheibe Schraubenmaß vorne: 5/16-18 UNC x 7/8 (T40 Antrieb) Schraubenmaß hinten: 3/8-16 UNC x 1 (T45 Antrieb) VORNE passend für: Alle Harley-Davidson Modelle ab Baujahr 1990 außer V-Rod. HINTEN passend für: Alle Harley-Davidson Modelle ab Baujahr 1992 außer Trikes.
Schon gehört? Screws4Bikes hat für diverse Harley-Davidson Motorräder Bremsscheiben-Schrauben aus Titan im Sortiment. Vergammelte oder verdrehte Schrauben gehören mit diesen hochwertigen Titanschrauben-Kits endlich der Vergangenheit an. Jedes Kit beinhaltet 5 Schrauben für jeweils eine Bremsscheibe mit flachgesenkten Schraubenaufnahmen und Bremsscheiben, die direkt an die Radnabe geschraubt werden. Gewinde: Gerollt Material: Titan 6AL-4V Grade 5 Zugfestigkeit: 950 - 1050 N/mm² (entspricht einer 10.9 Schraube) Schwarz pvd-beschichtet 5 Linsenkopschrauben pro Set für jeweils eine Bremsscheibe Schraubenmaß vorne: 5/16-18 UNC x 7/8 (T40 Antrieb) Schraubenmaß hinten: 3/8-16 UNC x 1 (T45 Antrieb) VORNE passend für: Alle Harley-Davidson Modelle ab Baujahr 1990 außer V-Rod. HINTEN passend für: Alle Harley-Davidson Modelle ab Baujahr 1992 außer Trikes.
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